馬鞍山巨德卷板機(jī)公司(圖)-30*2000卷板機(jī)-卷板機(jī)

四輥卷板機(jī)在機(jī)架中設(shè)置上、下工作輥和側(cè)工作輥的滑動(dòng)導(dǎo)向槽，W11卷板機(jī)，由液壓驅(qū)動(dòng)工作輥在導(dǎo)向槽中作直線位移。上輥和下輥均為主動(dòng)輥，通常由液壓馬達(dá)通過(guò)行星減速器驅(qū)動(dòng)。微機(jī)控制的四輥卷板機(jī)

四輥卷板機(jī)上輥的直徑較大，下輥直徑一般略小于或等于上輥，3*1500卷板機(jī)多少錢，側(cè)輥較上輥直徑小。工作輥的材料采用碳素結(jié)構(gòu)鋼，調(diào)質(zhì)處理，有特殊要求時(shí)采用合金結(jié)構(gòu)鋼。近年來(lái)也有將上輥制成腰鼓形。

四輥卷板機(jī)有一個(gè)閉式機(jī)架和一個(gè)開式機(jī)架，采用 Q235－A普通碳素鋼板焊接，焊后退火處理。大批量制造時(shí)采用鑄鋼結(jié)構(gòu)。在大型和中型四輥卷板機(jī)的下輥中部都設(shè)置支承輥裝置，以增加預(yù)彎板材端部時(shí)下輥的支承力及補(bǔ)償下輥的饒曲變形，支承輥設(shè)置在液壓缸上，由液壓驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)支承力的調(diào)整。工作輥的升降采用液壓或機(jī)械驅(qū)動(dòng)。

1-上輥   2-側(cè)輥   3-下輥   4-傾倒軸承   5-機(jī)架   6-下輥驅(qū)動(dòng)   7-上輥驅(qū)動(dòng)

工作輥兩端安裝有滑動(dòng)或滾動(dòng)軸承，下部弧形結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)工作輥傾斜升降。

液壓全自動(dòng)卷板機(jī)的液壓系統(tǒng)中的密封裝置一般是用來(lái)防止工作介質(zhì)的泄漏及外界灰塵和異物的侵入，卷板機(jī)液壓系統(tǒng)中起著密封作用的元件，即密封件，卷板機(jī)液壓系統(tǒng)中的密封件內(nèi)漏則會(huì)引起液壓系統(tǒng)容積效率急劇下降，達(dá)不到所需要的工作壓力，侵入系統(tǒng)中的微小灰塵顆粒，會(huì)引起或加劇卷板機(jī)液壓元件摩擦副的磨損，進(jìn)一步導(dǎo)致泄漏。

因此，液壓全自動(dòng)卷板機(jī)液壓系統(tǒng)中的密封件和密封裝置是液壓設(shè)備的一個(gè)重要組成部分，卷板機(jī)液壓系統(tǒng)中的密封件工作的可靠性和使用壽命是衡量液壓系統(tǒng)好壞的一個(gè)重要指標(biāo)。

二手卷板機(jī)工作中常見的問(wèn)題：

二手卷板機(jī)工作完畢，輥?zhàn)踊貋?lái)不到原點(diǎn)，這一現(xiàn)象一般是操控系統(tǒng)缺點(diǎn)引起的。所以在查看上述部件未果的情況下，還應(yīng)查看絲杠、絲母、溜板、步進(jìn)電機(jī)減速器等部分，當(dāng)有部件曲折、變型、或有異物卡住時(shí)會(huì)使工作阻力增大，當(dāng)?shù)退俟ぷ鲿r(shí)，現(xiàn)象不明顯，但高速工作時(shí)則不能徹底戰(zhàn)勝工作阻力而形成丟步。

二手卷板機(jī)工作完畢，上輥回來(lái)原點(diǎn)時(shí)越位，這種現(xiàn)象一般是由機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)工作阻力太大引起的。這一缺點(diǎn)替換開關(guān)三極管即可消除。所以，簡(jiǎn)易卷板機(jī)是較凌亂的機(jī)—電一體化設(shè)備，因而在出現(xiàn)缺點(diǎn)時(shí)也要從卷板機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣操控兩個(gè)方面概括分析。操控高壓驅(qū)動(dòng)電源輸出的有一開關(guān)三極管，當(dāng)開關(guān)三極管損壞后，卷板機(jī)，高速回零點(diǎn)時(shí)，高壓電源打不開，步進(jìn)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩不行，形成回零丟步，致使輥?zhàn)踊貋?lái)不到原點(diǎn)。而回零時(shí)步進(jìn)電機(jī)高壓驅(qū)動(dòng)，3*1500卷板機(jī)廠家，工作速度高，力矩大，又沒有費(fèi)勁阻力，步進(jìn)電機(jī)工作正常不丟步。若手動(dòng)盤車沒有異常，則是操控系統(tǒng)有缺點(diǎn)，應(yīng)按照1的過(guò)程進(jìn)行查看。